Occasion · Hybride essence-électrique (HEV)
Toyota Corolla 1.8L Hybride 2024 d’occasion
Trois finitions hybrides, jusqu’au combiné numérique 12,3 pouces et sièges chauffants sur la Flagship
- Moteur
- 1.8L HEV
- Puissance
- 101 kW
- L/100 km
- 4.06–4.28

Photos de référence de ce millésime chinois. Chaque occasion est envoyée avec ses propres photos et vidéos avant paiement.
FAW Toyota · 2023
Premier millésime de l’hybride « intelligent » de 101 kW — 4,07 L/100 km WLTC
Couleurs disponibles
Intérieur: Noir
Frais de transportFOB / CIF sur demande
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La Corolla Hybride 2023, lancée en Chine en mai 2023, inaugure le système hybride de cinquième génération encore utilisé aujourd’hui : un moteur de 70 kW et une batterie lithium-ion associés au 1,8 L 8ZR-FXE, pour 101 kW cumulés — 11 kW de plus que les modèles 2019–2022. Elle consomme 4,07 L/100 km en cycle WLTC. La finition Elite ajoute écran tactile 10,25 pouces, phares LED, toit ouvrant électrique, accès sans clé à l’avant et recopie CarPlay, CarLife et HiCar. En occasion, c’est un excellent compromis : le nouveau système hybride et l’équipement récent pour moins cher qu’une 2024 ou 2025, avec en général deux à trois ans à l’import.
| Moteur | 1,8 L (1 798 cm³) 4 cylindres, atmosphérique, 8ZR-FXE · 72 kW (98 ch) · 142 N·m |
|---|---|
| Moteur électrique | Synchrone à aimants permanents, avant · 70 kW (95 ch) · 185 N·m |
| Puissance cumulée | 101 kW (137 ch) |
| Batterie hybride | Lithium-ion NCM · auto-rechargeable, sans prise |
| Boîte de vitesses | E-CVT (variation continue électronique) |
| Vitesse max. | 160 km/h |
| Réservoir | 43 L |
| Dimensions (L × l × H) | 4,635 × 1,780 × 1,435 mm |
| Empattement | 2,700 mm |
| Poids à vide | 1,405 kg (Elite) |
| Consommation mixte WLTC | 4.07 L/100 km (Elite) |
| Transmission | Traction avant |
| Suspensions | Pseudo-MacPherson avant / double triangulation indépendante arrière |
| Direction | Direction assistée électrique · conduite à gauche |
| Carrosserie | Berline compacte 4 portes, 5 places (plateforme TNGA) |
| Norme d’émissions / carburant | Chine VI · essence 92 RON (norme chinoise) |
| Aides à la conduite | Toyota Safety Sense : régulateur adaptatif toutes vitesses, alerte et maintien de voie, freinage d’urgence, feux de route automatiques |
| Pioneer | Elite | Flagship | |
|---|---|---|---|
| Poids à vide | — | 1,405 kg | — |
| Consommation mixte | — | 4.07 L/100 km | — |
| Pneus | — | 205/55 R16 | — |
| Écran tactile central | — | 10.25" | — |
| Écran d’instrumentation | — | 7" | — |
| Sellerie | — | Tissu | — |
| Toit ouvrant électrique | — | Oui | — |
| Accès sans clé | — | Portes avant | — |
| Climatisation | — | Automatique | — |
| Haut-parleurs | — | 6 | — |
| Recharge sans fil | — | — | — |
| Autres équipements notables | — | Phares LED, caméra de recul, CarPlay / CarLife / HiCar | — |
| Prix neuf en Chine | ¥131,800 | ¥139,800 | ¥155,800 |


Millésime, finition, couleur et kilométrage par unité — nous cherchons les voitures correspondantes.
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Inutile — la Corolla hybride est auto-rechargeable. Nous pouvons ajouter un rapport d’état de la batterie hybride.
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